29日，新能源低运量轨道交通装备“氢春号”亮相长春街头，吸引了市民游客驻足欣赏。
列车外观以吉林省首条“中国历史文化名街”新民大街建筑群为设计灵感，融合历史文化与时代风貌，融入巴洛克建筑样式，兼容复古元素和现代美学，展现城市特色与时代记忆。列车内饰采用回纹雕栏、弧形穹顶等传统元素，琉璃彩饰搭配复古壁灯与留声机，营造怀旧氛围。列车座椅和地板汲取长春市“市花”君子兰的墨绿色自然肌理，整个客室如同沉浸在君子兰花海。
该列车内置氢能动力系统卓信宝配资，无需外部供电设施，运行过程零碳排放，无环境污染。列车储氢系统采用金属基体加碳纤维材料缠绕结构，可承受高强度冲击，供氢系统采用三级安全防护设计，动力系统安全可靠。
作为低运量轨道交通装备全新产品，列车兼顾轨道交通和传统公交的优势，实现车地系统融合重构，与传统低运量交通装备相比，建设和维护成本大幅降低。同时线路建设周期短，配套灵活，将成为补充城市主干交通、打通城市交通最后一公里、连通文旅景点的重要选择。
据介绍，列车一次加氢续航里程达320公里以上，每公里平均能耗仅为1.5kWh。同时列车支持超级电容、动力电池及接触网供电的模块化切换，可适应不同城市的基础设施条件和复杂运行环境。
记者：魏蒙
新华社音视频部制作
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