近期，美国《外交政策》专栏作家、斯坦福大学胡佛研究所高级研究员苏米特·甘古利警告称“印度空军危机重重”。在与巴基斯坦发生短暂冲突两个多月后，印度空军（IAF）正陷入一场危机。印度空军此役惨败的根本原因在于体系化建设的全面落后。巴方依托中国提供的完整作战体系：ZDK-03预警机实时监控战场，红旗-9P防空系统构建纵深防御，歼-10CE和枭龙Block3通过数据链实现秒级信息共享。这种高效协同使霹雳-15导弹能在最后20公里突然加速港联证券，让印军来不及反应。“印度的问题在于过度迷信‘先进技术兵器’港联证券，”文章指出港联证券，“认为堆积昂贵装备就能形成碾压优势，却忽视了作战体系的整合。”这种思维不仅存在于空军，更贯穿印度三军建设。5·7空战的惨败只是印度空军危机的冰山一角。过去十年间，该军在非战斗任务中损失了104架军机，造成73名飞行员丧生。相当于每年报销一个多中队，十年损失十个满编空军中队。但即便是这样，印度仍然看不起歼10，甚至连歼20也看不起，认为阵风战机完全碾压中方的战机。2020年“阵风”到货时，印媒曾大肆贬低歼-20，声称 “‘阵风’在实战经验和载荷能力方面优于歼-20”。印度空军参谋长巴达乌里亚更将“阵风”称为“全能通用型战斗机”，扬言能迫使邻国战斗机活动范围后撤。结果在实战中，“阵风”连歼-10C的影子都没看到就被击落。最近面对惨败，印度更是有人近期抛出惊人理论：声称被击落的5架战机实为 “精心设计的诱饵”，目的是收集中式武器的电磁信号。这种自欺欺人，比失去制空权更危险。
兴盛网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
